Het wordt nog vol in Nederland, weer een LadaRijder erbij.

Ladafanaat

Lastig tot niet.

De plastic clips die er achter/onder zitten zullen naar alle waarschijnlijkheid afbreken.
Sommige hebben er een klem aanzitten deze kun je er wel zo uit klikken en weer terug klikken.
Dit klinkt eenvoudiger dan het is.

Gewoon voorzichtig aantrekken en kijken of je er iets achter kunt zien zitten.

Gaat het stuk? dan is een nieuwe nog wel te bestellen

Тйээрд

Ladafanaat schreef:

Lastig tot niet.

De plastic clips die er achter/onder zitten zullen naar alle waarschijnlijkheid afbreken.
Sommige hebben er een klem aanzitten deze kun je er wel zo uit klikken en weer terug klikken.
Dit klinkt eenvoudiger dan het is.

Gewoon voorzichtig aantrekken en kijken of je er iets achter kunt zien zitten.

Gaat het stuk? dan is een nieuwe nog wel te bestellen

Met aantrekken bedoel je: van de auto af of naar boven toe ?

Ladafanaat

Van de auto af

mrweird · **Geregistreerd:** 20 maart 2013, 16:21 **Berichten:** 24

Ladafanaat schreef:

Тйээрд schreef:

Hieronder nog een foto van de Lada met oude kentekenplaten, welke ik vond ergens op het WWW
Als ik mij niet vergis is dit bij Roodster Oostmobiel in Dalfsen.

Klopt helemaal. Hij had 'm net staan in Dalfsen toen ik daar de eerste keer ging kijken. April dit jaar of zo.
Ik herken 'm aan dat plekje op de linkerdeur.

Тйээрд

mrweird schreef:

Ladafanaat schreef:

Тйээрд schreef:

Hieronder nog een foto van de Lada met oude kentekenplaten, welke ik vond ergens op het WWW
Als ik mij niet vergis is dit bij Roodster Oostmobiel in Dalfsen.

Klopt helemaal. Hij had 'm net staan in Dalfsen toen ik daar de eerste keer ging kijken. April dit jaar of zo.
Ik herken 'm aan dat plekje op de linkerdeur.

Plek zit overgens op de rechterdeur . . .

Ladafanaat

Dat ligt er aan van welke kant je naar de auto kijkt

Тйээрд

Nog even een paar vragen van auto-houdelijke-aard.

1* Rijdend met de auto als ik maar iets (minimaal dus) aan het stuur draai gaat ie wat slingeren . . . Lijkt dan wat zoekerig te worden. Dat terwijl er geen sprake is van spoorvorming in het wegdek. Laat ik het stuur dus losjes in de vingers, dan rijd ie gewoon rechtdoor . . . Kan iemand vertellen wat dat zou kunnen zijn ?

2* Daar de vorige eigenaar zei dat de auto verlaagd was, en ik dus al eens een blik onder de auto geworpen heb, viel me op dat tussen de onderkant dan het stootbuffer voorzijde en de aanslag waar hij tegenaan moet komen maar een paar cm zit . . . En de auto ligt zo laag dat ik tussen de bovenkant van de band en de wielkast maar net het begin van m,n vingers tussen kan steken. bandenmaat is 175-70/13 M+S. Ik heb al eens voorbeelden van veren voor de 2101 gezien op internet, maar kom er kwa aantal windingen niet goed uit. ook niet de dikte van de windingen. Lijkt net of er van de 2121 onder zit nu welke ingekort zijn. Wie kan me zeggen wat er kwa maat onder hoort ?

3* Wie van de heren die s'winters met de Lada rijd, gebruikt een "radiator-winterkleed" ? Zoiets als onderstaand.

Тйээрд

Ladafanaat schreef:

Dat ligt er aan van welke kant je naar de auto kijkt

Ja das ook weer waar . . .

Ladafanaat

Тйээрд schreef:

Nog even een paar vragen van auto-houdelijke-aard.

1* Rijdend met de auto als ik maar iets (minimaal dus) aan het stuur draai gaat ie wat slingeren . . . Lijkt dan wat zoekerig te worden. Dat terwijl er geen sprake is van spoorvorming in het wegdek. Laat ik het stuur dus losjes in de vingers, dan rijd ie gewoon rechtdoor . . . Kan iemand vertellen wat dat zou kunnen zijn ?

Geen idee moeten we ervaren.

2* Daar de vorige eigenaar zei dat de auto verlaagd was, en ik dus al eens een blik onder de auto geworpen heb, viel me op dat tussen de onderkant dan het stootbuffer voorzijde en de aanslag waar hij tegenaan moet komen maar een paar cm zit . . . En de auto ligt zo laag dat ik tussen de bovenkant van de band en de wielkast maar net het begin van m,n vingers tussen kan steken. bandenmaat is 175-70/13 M+S. Ik heb al eens voorbeelden van veren voor de 2101 gezien op internet, maar kom er kwa aantal windingen niet goed uit. ook niet de dikte van de windingen. Lijkt net of er van de 2121 onder zit nu welke ingekort zijn. Wie kan me zeggen wat er kwa maat onder hoort ?

Heb je hier foto's van? Of beter mocht je in de buurt zijn...

3* Wie van de heren die s'winters met de Lada rijd, gebruikt een "radiator-winterkleed" ? Zoiets als onderstaand.

Waarschijnlijk niemand, het wordt hier in NL niet zo snel -30 en een beetje koeling is voor de Lada wel fijn. Gewoon leuk ding voor de heb of op shows.

Тйээрд

Ladafanaat schreef:

Тйээрд schreef:

Nog even een paar vragen van auto-houdelijke-aard.

1* Rijdend met de auto als ik maar iets (minimaal dus) aan het stuur draai gaat ie wat slingeren . . . Lijkt dan wat zoekerig te worden. Dat terwijl er geen sprake is van spoorvorming in het wegdek. Laat ik het stuur dus losjes in de vingers, dan rijd ie gewoon rechtdoor . . . Kan iemand vertellen wat dat zou kunnen zijn ?

Geen idee moeten we ervaren.

2* Daar de vorige eigenaar zei dat de auto verlaagd was, en ik dus al eens een blik onder de auto geworpen heb, viel me op dat tussen de onderkant dan het stootbuffer voorzijde en de aanslag waar hij tegenaan moet komen maar een paar cm zit . . . En de auto ligt zo laag dat ik tussen de bovenkant van de band en de wielkast maar net het begin van m,n vingers tussen kan steken. bandenmaat is 175-70/13 M+S. Ik heb al eens voorbeelden van veren voor de 2101 gezien op internet, maar kom er kwa aantal windingen niet goed uit. ook niet de dikte van de windingen. Lijkt net of er van de 2121 onder zit nu welke ingekort zijn. Wie kan me zeggen wat er kwa maat onder hoort ?

Heb je hier foto's van? Of beter mocht je in de buurt zijn...

Foto's zal ik aankomend weekend maken. En ja jou kan uit komen is een optie, zullen we een afspraak moeten maken. Daar het toch een heel eind is.

3* Wie van de heren die s'winters met de Lada rijd, gebruikt een "radiator-winterkleed" ? Zoiets als onderstaand.

Waarschijnlijk niemand, het wordt hier in NL niet zo snel -30 en een beetje koeling is voor de Lada wel fijn. Gewoon leuk ding voor de heb of op shows. De vraag kwam meer omdat ik op lpg rijd, en al problemen had toen de thermostaat bleek stuk te zijn. Dus de motor niet meer goed op temperatuur kwam en de auto niet meer op snelheid.En dat alles bij een buitentemperatuur van 10 graden. En van vroeger weet ik nog bij een Simca 1100 dat we er een stuk karton achter de grill deden s'winters.

mrweird · **Geregistreerd:** 20 maart 2013, 16:21 **Berichten:** 24

Тйээрд schreef:

1* Rijdend met de auto als ik maar iets (minimaal dus) aan het stuur draai gaat ie wat slingeren . . . Lijkt dan wat zoekerig te worden. Dat terwijl er geen sprake is van spoorvorming in het wegdek. Laat ik het stuur dus losjes in de vingers, dan rijd ie gewoon rechtdoor . . . Kan iemand vertellen wat dat zou kunnen zijn ?

Geen idee moeten we ervaren.

Speling in het stuurhuis? Heb ik ook.. Ik heb al aan die stelschroef zitten draaien en 't is wel iets minder nu maar nog niet ideaal.

Ladafanaat

mrweird schreef:

Тйээрд schreef:

1* Rijdend met de auto als ik maar iets (minimaal dus) aan het stuur draai gaat ie wat slingeren . . . Lijkt dan wat zoekerig te worden. Dat terwijl er geen sprake is van spoorvorming in het wegdek. Laat ik het stuur dus losjes in de vingers, dan rijd ie gewoon rechtdoor . . . Kan iemand vertellen wat dat zou kunnen zijn ?

Geen idee moeten we ervaren.

Speling in het stuurhuis? Heb ik ook.. Ik heb al aan die stelschroef zitten draaien en 't is wel iets minder nu maar nog niet ideaal.

Dat is ERG gewaagd!!!

De zeer ervaren Lada-monteurs hebben bij de technische dag reeds aangegeven dat wanneer je dit verkeerd doet je alles kapot maakt ipv repareerd.

Er blijft altijd speling op het stuur zitten!

mrweird · **Geregistreerd:** 20 maart 2013, 16:21 **Berichten:** 24

Ladafanaat schreef:

Dat is ERG gewaagd!!!
De zeer ervaren Lada-monteurs hebben bij de technische dag reeds aangegeven dat wanneer je dit verkeerd doet je alles kapot maakt ipv repareerd.
Er blijft altijd speling op het stuur zitten!

Wie niet waagt, wie niet wint.. En ik mag toch zeker wel aan een stel schroefje draaien van mijn eigen auto??? Beetje rare reactie hoor.

Тйээрд

mrweird schreef:

Ladafanaat schreef:

Dat is ERG gewaagd!!!
De zeer ervaren Lada-monteurs hebben bij de technische dag reeds aangegeven dat wanneer je dit verkeerd doet je alles kapot maakt ipv repareerd.
Er blijft altijd speling op het stuur zitten!

Wie niet waagt, wie niet wint.. En ik mag toch zeker wel aan een stel schroefje draaien van mijn eigen auto??? Beetje rare reactie hoor.

Wat ik van stuurhuizen in het algemeen weet is dat je alleen afstellen kan met de wielen rechtuit. Niet te strak stellen, daar het geheel in de middenstand en een klein stukje daarbuiten meer versleten is dan de rest. dus als je daar geen speling meer hebt, dan gaat het zwaar lopen als je veel instuurt, en daar je met je stuurwiel veel krachten uit kan oefenen, knapt er geheid wat in je stuurhuis, en das minder. Dus afstellen en dan met de 2 voorwielen vrij zien of je met lichte kracht het stuurwiel van geheel links naar rechts kunt draaien zonder noemenswaardig gevoel dat er iets lichter dan wel zwaarder gaat. (let wel, voorgaande is niet speciaal voor de Lada stuurhuizen geschreven.)

Het wordt nog vol in Nederland, weer een LadaRijder erbij.

Wie is er online